أخبار
خطة لخصخصة مطار الملك
خالد بشكل كامل وزيادة مرافق
الشحن الجوي
http://www.arriyadh.com
( الثلاثاء 1 رجب 1430 هـ الموافق
23 يونيو 2009 م, الساعة 9:39)
صرح مدير عام مطار الملك خالد
الدولي بالرياض المهندس سعد
الطاسان أنه من المتوقع أن تصل
الطاقة الاستيعابية للمطار بحلول
عام 2038 إلى 46,5 مليون مسافر،
كما سترتفع طاقة الشحن بالمطار من
200 ألف طن حاليا إلى 1,2 مليون
طن سنويا وفق الخطة الإستراتيجية
الجديدة للمطار والتي تهدف إلى
خصخصة المطار بشكل كامل وكذلك
زيادة مرافق الشحن الجوي بالمطار.
وقال الطاسان في تصريحات أوردتها
صحيفة الوطن أن خطة التطوير تتضمن
رفع عدد جسور الإركاب بالمطار إلى
96 جسرا مقارنة بـ32 جسرا في
الوقت الحالي بالإضافة إلى 74
موقفا حرا للطائرات داخل ساحة
المطار الداخلية إلى جانب زيادة
أعداد كونترات تشييك التذاكر داخل
صالات المطار المختلفة إلى 244
كاونترا بدلا من 96 كاونترا حاليا
في حين سيصل عدد وحدات خدمات
الإركاب الذاتية إلى 90 وحدة فيما
سيصل عدد الأجهزة الأمنية الخاصة
بتشييك العفش إلى 70 وحدة بدلا من
13 وحدة حالية.
وأكد مدير عام مطار الملك خالد أن
المخطط الجديد سيتضمن إنشاء سكة
حديدية للقطار داخل المطار يمكن
أن تعمل مستقبلا على تقديم
خدماتها للمسافرين فيما يجري
التنسيق فيما بين إدارة المطار
والهيئة العليا لتطوير مدينة
الرياض ووزارة النقل لإمكانية
ربطها مستقبلا بشبكة القطارات
الكهربائية التي يتم تنفيذها داخل
مدينة الرياض حاليا، كما سيتم
استكمال طريق الأمير سلمان بن
عبدا لعزيز الذي سيكون طريقا
مرادفا لطريق المطار الرئيسي
الحالي من جهة الغرب، مشيرا إلى
أنه سيتم تطوير الطريق الرئيسي
للمطار بإضافة مسارات جديدة
وتوفير خدمات تجارية وطرحها
للاستثمار.
وقال الطاسان إنه لحين الانتهاء
من تفاصيل المخطط الرئيسي
واعتماده فإن لدى إدارة المطار
برامج لتطوير الخدمات وبعض
المرافق في المطار والتي ستسهم
بدورها في تحسين إجراءات الركاب
المغادرين والقادمين والخدمات
المقدمة لهم بالإضافة إلى تطوير
الكوادر البشرية لكافة الجهات
التي تعمل وتقدم خدماتها في
المطار من جهات حكومية أو شركات
طيران أو متعهدين من خلال برامج
تدريب وتأهيل ذات مستوى عالمي
للرقي بكفاءة الفرد وتطوير قدراته
ضمن منظومة متكاملة ليكون نموذجا
حضاريا للعمل في المطار الذي يعد
واجهة للعاصمة الرياض، مؤكدا أنه
لن يسمح لأي فرد بالعمل في المطار
إذا لم يكن مؤهلا ومدربا وفق هذه
الأنظمة والمعايير.
من جانبه أكد ممثل شركة ترابولت
الألمانية الشركة المطورة لمشروع
مطار الملك خالد الدولي بالرياض
رالف سيفر أن من أهداف الشركة
تحويل المطارات إلى وحدات تجارية
ومساعدة إداراتها في عملية
التحويل وتطوير المطار من الناحية
التشغيلية والتطويرية، مشيرا إلى
أن تكوين اللجنة الفنية أو لجنة
الشراكة تهدف إلى إشراك العاملين
بالمطار في مراحل التطوير العاجل
والمستقبلي للمطار للاستفادة من
خبراتهم وجعلهم عناصر فعالة خلال
هذه المرحلة لمعالجة الاختناقات
داخل المطار من كافة مقدمي الخدمة
بما فيهم الجوازات والجمارك
والخطوط العاملة وكاونترات
المبيعات.
|
